天問一號火星探測器完成第二次軌道中途修正

記者從國家航天局獲悉，9月20日23時，在我國首次火星探測任務飛行控制團隊控制下，天問一號火星探測器4台120N發動機同時點火工作20秒，順利完成第二次軌道中途修正，並在軌驗證了120N發動機的實際性能。

截至目前，天問一號已在軌飛行60天，距離地球約1900萬千米，飛行路程約1.6億公裏，探測器各系統狀態良好，地面測控通信各中心和台站跟蹤正常。

中途修正一般是指在探測器飛行過程中，對各種原因導致的軌道偏離進行修正，使探測器更貼近理論軌道飛行。

天問一號發射入軌和第一次中途修正的精度很高，本次修正量很小。

按照飛行計劃，後續天問一號將進行一次深空機動，相比較於軌道修正的細微調整，後續擇機實施的深空機動則是一個控制量較大的軌控動作。

深空機動後，探測器在真正意義上飛向火星，因此更為重要，難度也更大。